Ti interessa imparare a leggere e capire il bilancio comunale?
Sei stanco di sentirti dire che mancano i soldi senza mai capire dove vadano a finire di preciso le tasse versate al comune?
Non ti convince l'idea che "Il patto di stabilita'" sia la sola e unica causa di tutti i mali?
A queste e a tante altre domande cercheremo di dare una risposta con una serie di seminari che hanno per titolo: "Il bilancio comunale per tutti", organizzati dal circolo PD di Carate.
Gli incontri che saranno gratuiti e aperti a tutti i cittadini si terranno nelle serate di martedi 18 gennaio,1 febbraio e 15 febbraio presso la sede del circolo in Piazza Risorgimento.
Lo scopo e' quello di mettere a disposizione dei cittadini le nostre conoscenze e la nostra esperienza di amministratori pubblici per spiegare come viene costruito il bilancio del nostro comune e imparare insieme a leggerlo nelle sue diverse parti.

Gli argomenti che verranno trattati durante le tre serate saranno i seguenti...

Scritto da Stefano Cuch

Un'altrenativa alla trasformazione del paese in un autodromo

Carissimi miei, anche se per molti forse potrebbe suonare strano, il territorio caratese è attraversato da una ferrovia regionale denominata Monza Molteno Lecco, i cui servizi  garantiscono un certo numero di corse sin dalle prime ore del mattino verso l’hinterland milanese con destinazione finale P.ta Garibaldi passando per Monza, Sesto FS e Milano Greco Pirelli, nonché verso il capoluogo lecchese e il suo romanticissimo lago.
Insomma un servizio sufficientemente sfruttabile ed economico.
I tempi di percorrenza da Carate verso il capoluogo lombardo sono di circa 50 minuti, quindi al cospetto dell’auto sono decisamente molto concorrenziali. Quanti di voi hanno provato o provano quotidianamente l’"ebbrezza" di percorrere l’intero tragitto lungo l’intasatissima SS Milano Lecco? E' inutile qui elencare i disagi e i costi che ogni automobilista sopporta durante i circa 25 km che la grande Milano dista dal centro caratese. Una vera odissea...
Ma come mai questa linea ferroviaria  è a dir poco sconosciuta ai cittadini caratesi e di conseguenza sotto utilizzata?
Le ragioni a mio avviso sono semplici e credo che con un po' di buona volonta', si possano individuare anche delle semplici soluzioni. Una buona volonta' che l'attuale giunta non ha fino ad ora dimostrato di avere, essendosi sempre disinteressata della questione se escludiamo ovviamente i mesi della campagna elettorale.
La pittoresca e periferica localizzazione della stazione Carate Calo' raggiungibile attraverso una stradina piuttosto tortuosa e anche pericolosa unita alla mancanza di un collegamento da e per il centro cittadino, sono le principali cause della sottoutilizzazione della ferrovia in questione.
Quali potrebbero essere allora le azioni da compiere per migliorare la situazione?

Bersani ha chiesto un confronto elettorale a due con Silvio Berlusconi ma lui, ancora una volta, ha risposto: Non credo che sia opportuno in questo momento, le dichiarazioni quotidiane di Bersani nei miei confronti ci hanno fatto perdere la fiducia che si possa arrivare a un interscambio produttivo basato sulla realtà. La solita non-risposta, a mo' di disco rotto, perché in realtà da sempre Berlusconi a mala pena accetterebbe un confronto con se stesso davanti allo specchio, figuriamoci con un politico competente.

Cari amici,
vi scrivo perché, come penso tutti voi, sono molto turbato dalla soppressione delle trasmissioni informative proprio in questo periodo di campagna elettorale.
Cosa possiamo fare noi cittadini per non accettare di essere sottoposti a questo silenziatore?
Io ho elaborato queste due idee.
La prima è quella di collegarmi da oggi tutti i giorni (h 16:30) al sito corriere.it per seguire Mentana condicio: un ciclo di trasmissioni e confronti elettorali che comincia con un dibattito fra Larussa e Enrico Letta sul pasticcio delle liste in Lombardia e Lazio.
Credo che se l'audience di questi dibattiti (rilevata dai contatti) sarà significativa e andrà a crescere nei giorni successivi i nostri politici comprenderanno che non possono mettere la sordina alla circolazione delle idee.
L'altra decisione che ho preso è di abbandonare il mio caro TG1 e di seguire invece SKYTG che offre un'informazione molto più completa e può essere  seguito in chiaro sul canale Cielo del digitale terrestre.
Sono due piccole cose, ma possono diventare molto importanti, quasi eversive per chi oggi sul controllo dell'informazione costruisce il proprio consenso.
Se la pensate come me, pubblicizzate al massimo queste opportunità, purtroppo poco note.

Vi ringraziamo innanzitutto per la vostra partecipazione e per l’attenzione che vorrete dare a questa conferenza stampa che abbiamo convocato perché ci pare ormai indispensabile mettere ordine in una vicenda, quella relativa alla riqualificazione dell’Area Pozzi, che oggi assume rilievi drammatici ed appare peraltro molto confusa.
I consiglieri comunali del Centro Sinistra Caratese sono sempre stati molto preoccupati per il problema occupazionale conseguente all’attuazione di questo progetto. Infatti già nel Consiglio Comunale del 26 settembre 2007 essi chiedevamo che cosa sarebbe accaduto dell’attività produttiva, se era previsto un suo trasferimento e dove. Ottenendo in risposta solo generiche assicurazioni.
Due mesi dopo, il 28 novembre 2007, il nostro consigliere Davide Bonelli in una sua comunicazione al Consiglio Comunale affermava: “Non dimentichiamoci, come ha citato il Sindaco di quel “nucleo produttivo rimasto, limitato a una cinquantina di unità lavorative,”: sono cinquanta nuclei familiari che vivono di quelle occupazioni, non ne abbiamo mai sentito parlare, quali garanzie occupazionali ha chiesto il Sindaco alla proprietà e quali vincoli ha posto a garanzia? questi lavoratori sono parte significativa del problema.”

Il Sindaco Pipino e la crisi della Leopoldo Pozzi di Agliate - Una verita' sorprendente

Abbiamo appreso in questi giorni scorsi dell’amara evoluzione della situazione aziendale in cui versa la storica ditta “Leopoldo Pozzi” di Agliate e delle conseguenze che purtroppo stanno subendo i lavoratori che rischiano il posto.
Siamo rimasti addirittura esterrefatti quando abbiamo letto che il Sindaco Pipino, incontrando i lavoratori, nella sua disanima della situazione attribuisce una grave responsabilità alla sinistra affermando che “strumentalizzò a suo tempo la vicenda divenuta argomento della campagna elettorale. Per non voler ricorrere a 'colpi di mano' a ridosso della scadenza del mio precedente mandato, venne tutto bloccato in attesa delle urne. Mi fa specie oggi ascoltare le lacrime di coccodrillo di chi fino a poco tempo fa non ha fatto nulla per agevolare la ristrutturazione dell’azienda”.